Kraftfahrzeugelektronik

Kraftfahrzeug|elektronik,

 

Auto|elektronik, Teilbereich der Kfz-Elektrik, der die Gesamtheit der elektronischen Bauteile und Geräte in Kfz zur Verbesserung von Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Komfort und Kommunikation umfasst. Dazu gehören u. a. Sensoren zur Messung der verschiedenen Kenngrößen (z. B. Motordrehzahl, Kurbelwellenstellung, Kraftstoffdurchfluss, Luft- und Motortemperatur, Raddrehzahlen, Gierbeschleunigung), Regel- und Steuergeräte zur Verarbeitung der eingehenden Kenndaten und Ausgabe entsprechender Signale an die Stellglieder (z. B. Einspritzventile, Zündspule, ABS-Ventile, Schalter). Bei vielen Kfz gehören mikroprozessorgesteuerte elektronische Systeme (elektronische Zündung und Benzineinspritzung, Lambdaregelung und elektronische Getriebesteuerung; Zentralverriegelung, Wischintervallschaltung) zur Standardausrüstung. Zunehmend verbreitet sind Antiblockiersysteme (ABS), Fahrdynamikregelung, Antriebsschlupfregelung (ASR), Rückhaltesysteme (z. B. Airbag, Gurtstraffer) sowie Autoalarmanlagen und Diebstahlsicherungen (z. B. elektronische Wegfahrsperre). Im Bereich Kommunikation werden neben elektronischer Sprachausgabe und anderen neuen Anzeigetechnologien (digitale Anzeige der Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffverbrauch, Uhrzeit, Temperatur u. a.) auch Leit- und Informationssysteme angeboten.